Körprovet för B-körkort inleds ofta med en säkerhetskontroll. Du får visa att du kan kontrollera att bilen är trafiksäker och förklara vad du gör. Momentet är enkelt att förbereda men skapar onödig nervositet hos många, just för att de inte vet vad som väntar. Här är hela genomgången.
Vad är säkerhetskontrollen?
Inspektören ber dig kontrollera en eller ett par saker på bilen, antingen utvändigt eller invändigt. Du förväntas kunna utföra kontrollen praktiskt, förklara vad du tittar efter och resonera om vad som händer om något inte fungerar. Det handlar inte om mekanikerkunskap, utan om förarens vardagsansvar.
Utvändiga kontroller du kan få visa
- Belysning: halvljus, helljus, blinkers, bromsljus och baklysen. Slå på, gå runt bilen, kontrollera. Bromsljus kan kontrolleras mot en reflekterande yta bakom bilen eller med hjälp av en medhjälpare.
- Däck: mönsterdjup (minst 1,6 mm på sommardäck), lufttryck och att däcket är fritt från skador. Visa gärna med mönsterdjupsmätare eller slitagevarnare i däcket.
- Reflexer och registreringsskylt: hela och rena.
- Vindruta och torkare: fri sikt, fungerande torkarblad, spolarvätska.
Invändiga kontroller du kan få visa
- Bromsar: trampa på bromsen, känn att pedalen tar emot och inte sjunker. Kontroll av bromsservo: pumpa ur trycket med motorn av, håll pedalen nere, starta motorn och känn att pedalen sjunker något.
- Styrservo: ratten ska vara lättvriden med motorn igång och trög med motorn av.
- Varningslampor: vilka som tänds vid start och vad de betyder. Oljetryck, batteriladdning och bromsvarning är de viktiga.
- Säkerhetsbälten: hela, låser vid ryck.
- Vätskor under huven: motorolja (mätsticka eller elektronisk), kylarvätska, spolarvätska och bromsvätska. Du ska kunna peka ut behållarna och läsa av nivåerna.
Så svarar du strukturerat: tre steg
- Utför kontrollen. Visa praktiskt, berätta samtidigt vad du gör.
- Bedöm resultatet. "Mönsterdjupet är över 1,6 mm, däcket är okej."
- Förklara konsekvensen. Vad innebär det om kontrollen visat fel? Får bilen köras? Exempel: trasigt halvljus innebär att bilen inte ska köras i mörker förrän det är åtgärdat.
Strukturen visar att du förstår, inte bara har memorerat. Det är exakt vad inspektören letar efter.
Kan man kugga på säkerhetskontrollen?
Säkerhetskontrollen vägs in i helhetsbedömningen. Ett osäkert svar fäller sällan ett i övrigt bra prov, men en säkerhetskontroll där du står handfallen ger en dålig start och kan färga intrycket. Det fina är att detta är provets mest förutsägbara moment: tio minuters övning i veckan före provet räcker för att sitta säkert.
Förbered resten av provdagen också
Säkerhetskontrollen är bara starten. Läs vår kompletta checklista inför uppkörningen och genomgången av de vanligaste felen vid körprovet.